他是手上有絕活的陜西省技術能手、全國機械冶金建材行業“崗位能手”，也是心中有擔當的勞模創新工作室帶頭人。干一行專一行精一行是他對自己的要求。進入內燃機車司機崗位以來，他十余年如一日，潛心學習技藝，不斷精進業務技能。愛琢磨、勤思考、肯鉆研、有擔當是同事對他的印象，也正是這些“特質”開創出屬于他的一片天地。他就是陜鋼集團龍鋼公司機車司機專業技師張斌虎。
苦練技藝勇突破
2012年，張斌虎從寶雞鐵路技術學院畢業，滿懷壯志進入龍鋼公司，被分配到工業站。“參加工作之初，我也曾為自己技能水平不足而感到失落。”張斌虎回憶道。但他有著不同于同齡人的執著，日夜潛心鉆研業務知識。上班追著師傅同事問，下班捧著原理書籍啃。晚上與一張張電氣線路圖為伴，一有空就鉆入機車里反復推敲驗證。寒來暑往、冬去春來，在日復一日的堅持與刻苦學習下，他僅僅用了兩年時間就考取了內燃機車J5駕駛證。
2016年，得知要舉辦“鞍鋼杯”技能大賽，他積極報名，初次參賽的他將全部精力投入其中，一舉拿下全國第26名，這是他成功踏上技術之路的一個里程碑。
在全國大賽中取得名次后，更加堅定了他勇攀高峰的決心。于是，他苦練本領、勤學技藝，主動外出對標、學習，通過不斷自我加壓，3年時間他自學了DF4DD、DF8B型內燃機車從內部構造到控制原理。2023年6月，在陜西省“鐵流杯”職業技能競賽中，憑借著一遍遍不斷演練和長期以來的知識積累，原本只熟悉液力傳動機車的他在這個電傳動機車競賽中以優異成績斬獲機車司機組“銀獎”。
心懷擔當解難題
2022年，張斌虎被聘任為儲運中心鐵路運輸作業區機車司機專業技師，從此，他肩上的擔子更重了。
隨著公轉鐵政策的實施與清潔運輸要求的提出，鐵路的吞吐量越來越高，如何能在最快的時間點檢完，提升機車運行效率，是張斌虎一直以來思考的問題。他積極總結自己多年來摸索到的經驗，匯總發現的問題，結合東風系列機車點檢細則和要求，對現有機車點檢表進行更新，同時按照“由上至下、由左至右、由內向外”的方式特制了一套點檢方法，并組織機車司機對這套點檢方法進行深度學習。在點檢項目更加精細的同時把點檢時間縮短至12分鐘。該點檢方法還被納入公司內燃機車技術比武一項重要比試科目。
此后，張斌虎根據鐵路運輸調車作業特有性質，在班組推行“單緩制動法”，將機車閘瓦使用壽命延長了2倍多，累計產生經濟效益3萬余元。結合作業區鐵路線路坡道起伏，他自主推廣了“先闖后爬、闖爬結合”的操作方式，將機車鐵路運輸單車油耗降至2.4升，年可創效30余萬元。
全力以赴傳幫帶
2021年5月，以張斌虎為帶頭人的勞模創新工作室成立。主要圍繞提升機車設備性能、勞動效率，以及創新創效等方面開展機車設備性故障攻關、技術革新、職工培訓和技能傳授、先進作業法總結推廣等工作。
為快速解決機車司機取證難題，張斌虎利用閑暇時間自學了視頻剪輯和制作，利用現有設備制作課件，通過生動易懂的風格對取證理論知識進行講解。同時，他將課堂由教室轉移到一線班組，改變過去生硬枯燥的教學方式，進行現場教學和實物講解，快速提升學員實操技能，他不舍晝夜、擔當作為，為公司鐵路運輸培養了一批又一批優秀的機車司機。自工作室成立以來，張斌虎共授課 300多次，職工接受培訓覆蓋面達90％以上。
奮進之路當力行。十余年的堅守，張斌虎用勤奮與拼搏不斷打磨自己、提升自我，積極投身內燃機車駕駛、維修、創效工作中，讓技術創新助力企業發展行穩致遠。（龍鋼公司 張坤妮）
